Commentaires sur : CFMOTO UFORCE 600 2022 ESSAI

Par : Vincent Bourque-Veilleux

Vincent Bourque-Veilleux — Mon, 14 Aug 2023 19:25:50 +0000

Bonjour M. Martel,
Il est possible que sur notre modèle d’essai n’avait pas l’interrupteur final. Et donc, que le mode normal pour vous correspond à Sport et que le mode travail serait pour le mode ECO.

L’équipe de Planète Quad vous souhaite une excellente journée!

Par : Pierre martel

Pierre martel — Mon, 14 Aug 2023 11:07:31 +0000

En réponse à Vincent Bourque-Veilleux. Merci de votre réponse cependant sur le mien ce sont plutôt les modes (normal et travail) que j ai. Est ce que le mode normal correspond a sport et que le mode travail serait pour le mode éco ?

Par : Vincent Bourque-Veilleux

Vincent Bourque-Veilleux — Thu, 01 Jun 2023 13:12:02 +0000

En réponse à Pierre martel. Bonjour M. Martel, Merci beaucoup pour vos commentaires. C'est en effet un véhicule qui offre un rendement fort intéressant avec son moteur monocylindre. Du côté de l'équipement de série, c'est certainement un des points forts de CFMoto. Concernant les ''départs'' que l'on pourrait qualifier de brusques par moment, il y a un interrupteur qui permet de choisir le mode ''Sport'' ou ''Eco. Comme écrit dans l'article: ''En mode Sport, on remarque que la pédale des gaz est plus réactive et la sonorité plus agressive à bord. Pour les sentiers et les déplacements à vitesse modérée, c’est le mode à choisir. À l’inverse, lorsqu’on veut travailler et faire des mouvements graduels à vitesse réduite, le mode Eco offre beaucoup plus de souplesse pour l’accélérateur.'' Si, sur le mode ''Eco'' vous trouvez que le véhicule réagit toujours trop promptement, il restera toujours la possibilité de modifier le calibrage de l'embrayage. Tenez nous au courant de votre expérience. L'équipe de Planète Quad vous souhaite une excellente journée!

Par : Pierre martel

Pierre martel — Thu, 01 Jun 2023 02:48:00 +0000

J ai fait l acquisition d un uforce 600 2023 récemment.
Je suis étonné par le dynamisme du moteur de 585 cc et par l instrumentation de base de ce véhicule.
Le seul bémol que je trouve un peu pénible est le travail de la cvtech
Lorsque je démarre ,ça donne toujours un coup sec et quand je recule ,ça démarre tellement sec que les roues tourne dans le vide
De sorte que si on est dans un garage et qu on veut reculer,on risque de rentrer en collision si il y a des obstacles pas très loin.
J aurai bientôt mon premier entretien et j espère que ils pourront faire des ajustement

Par : Vincent Bourque-Veilleux

Vincent Bourque-Veilleux — Tue, 30 Aug 2022 12:17:23 +0000

En réponse à renald fortin.

Bonjour M. Fortin,
l’équipe de Planète Quad en a fait l’essai en 2019. Voici le lien: https://www.planetequad.ca/cfmoto-uforce-1000-eps-2019-essai

Pour répondre à votre question au niveau de la fiabilité. Le moteur bicylindre de 963cc a prouvé sa fiabilité dans les modèles ZFORCE, CFORCE et maintenant UFORCE depuis quelques années. La garantie de CFMOTO est intéressante pour assurer une paix d’esprit.

Pour résumé, le UFORCE 1000 est un bon véhicule de travail qui offre un équipement complet. En revanche, il ne faut pas vraiment le considérer comme un véhicule pour aller en sentiers.

Le créneau des véhicules de travail est en pleine effervescence depuis plusieurs années. La compétition est féroce et l’idéal est d’aller les voir dans les concessionnaires pour les comparer. Pensons notamment au Can Am Defender, Polaris Ranger, Yamaha Viking, Kawasaki Mule, etc, etc …

Bonne journée

Par : renald fortin

renald fortin — Tue, 30 Aug 2022 11:51:13 +0000

je regarde pour achete cote a cote uforce 2022 et 1000cc est t.il fiable

Par : Guenette+Lionel

Guenette+Lionel — Tue, 18 Jan 2022 20:08:57 +0000

Je possede un zforce 800 2021 et je l,aimed bien,IL est très performent

Par : Vincent Bourque-Veilleux

Vincent Bourque-Veilleux — Thu, 23 Dec 2021 16:58:10 +0000

En réponse à Cayer. Bonjour M. Cayer, En effet ce sont de bons véhicules qui performent bien pour accomplir des travaux. Vous semblez vraiment adorer votre UFORCE 800 et nous aimons toujours voir des photos de passionnés! Vous pouvez ''poster'' vos photos sur le Facebook de PlanèteQuad dans les commentaire de l'essai. Nous sommes certains que les autres membres apprécieront voir ces photos et vous demanderont probablement vos expériences. Merci de votre commentaire et on vous souhaite une excellente journée Vincent Bourque-Veilleux

Par : Cayer

Cayer — Thu, 23 Dec 2021 14:31:23 +0000

J’ai un uforce 800 2018 je suis très satisfait, je travail beaucoup avec j’entretiens une patinoire de 10 km de long par 10m large , j’ai une gratte de 6 ‘ je fais plus de 1000km par an sur cette patinoire. Je n’ai jamais eu de problèmes avec la machine avant j’avais un snyper 600 jamais eu de problème non plus
CFMOTO font de très bonne machine .
Je peux vous fournir des photos de mon uforce en action