DES PERFORMANCES HAUT DE GAMME DE POINTE
Kawasaki Motors Corp., U.S.A., un innovateur dans l’industrie des véhicules tout-terrain, est fier d’annoncer le lancement de sa dernière création – un tout nouveau côte à côte révolutionnaire qui change tout, le Kawasaki RIDGE®. Conçu pour rehausser l’expérience hors route pour les amateurs de sports motorisés et les propriétaires. La Kawasaki RIDGE est conçue avec des composants haut de gamme et une cabine luxueuse promettant un confort et une polyvalence inégalés pour les cyclistes qui naviguent sur les sentiers, ainsi que pour ceux qui entreprennent des tâches essentielles sur leurs propriétés.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA KAWASAKI RIDGE®
• Moteur quatre cylindres en ligne 4 temps de 999 cm³ refroidi par liquide de construction Kawasaki
• Habitacle spacieux avec confort haut de gamme
• Cabine complète avec CVC (modèles CVC et Limited)
• Suspension à double triangulation à long débattement et garde au sol élevée
• Pneus de 27 pouces avec roues de 14 pouces en aluminium
• Éclairage extérieur entièrement à DEL
• Transmission à variation continue (CVT)
• Sélection du mode de puissance moteur
• À la volée, 4 roues motrices sélectionnables électriquement et blocage de différentiel arrière
• Châssis conçu pour le confort
• Caisse de chargement inclinable d’une capacité de 1000 lb
• Instrumentation TFT couleur de 7 pouces
• Bande de roulement Garmin de 8 pouces (modèle Limited)
• Siège conducteur réglable
• Ajustement et finition inspirés de l’automobile à l’extérieur et à l’intérieur
• Connectivité smartphone via RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS
• Garantie limitée de trois ans sur Kawasaki STRONG
MOTEUR
Dans le domaine de l’ingénierie des sports motorisés, le battement de cœur d’un véhicule se trouve souvent dans son moteur. Kawasaki, un nom synonyme d’innovation et de performance, a une fois de plus placé la barre plus haut avec son moteur quatre cylindres en ligne 4 temps refroidi par liquide, une merveille technologique qui allie harmonieusement puissance, précision et confort.
Au cœur de ce chef-d’œuvre d’ingénierie se trouve une configuration de 999 cm³ à DACT et 4 soupapes par cylindre, dotée d’un alésage et d’une course de 73,4 x 59,0 mm. Cette configuration se traduit par une puissance de 92 ch† et un couple de 65,6 lb-pi†, offrant une puissance et un couple impressionnants dans un large éventail d’applications, des scénarios de travail exigeants aux activités récréatives exaltantes.
Ce qui distingue ce moteur, c’est sa capacité à fournir une puissance douce et soyeuse avec une réponse exceptionnellement linéaire. La pédale d’accélérateur devient un conduit vers une conduite contrôlée et confortable, offrant aux conducteurs une sensation de puissance satisfaisante sans sacrifier l’efficacité.
La sonorité d’échappement distincte du moteur quatre cylindres en ligne témoigne non seulement de sa puissance, mais aussi d’une symphonie de précision technique. Remarquablement silencieux, il permet des conversations ininterrompues dans la cabine, mettant l’accent sur l’engagement envers l’expérience du conducteur. La conception en caoutchouc du moteur réduit les vibrations, ce qui contribue à une conduite confortable, même dans les conditions les plus exigeantes.
Le moteur est couplé avec une transmission à variation continue (CVT) qui facilite les réponses en douceur. Les ingénieurs de Kawasaki ont fait un effort supplémentaire pour simuler les caractéristiques d’une combinaison de CVT et d’embrayage centrifuge, offrant une expérience de conduite inégalée, en particulier à basse vitesse et lors d’une conduite précise.
Essentiellement, le moteur quatre cylindres en ligne construit par Kawasaki est plus qu’un simple concentré de puissance : il témoigne du mariage d’une technologie de pointe et d’un design réfléchi. Avec un engagement à offrir des performances et un confort de conduite inégalés, Kawasaki continue de redéfinir les limites de ce qui est possible dans le monde des sports motorisés.
SÉLECTION DU MODE DE CONDUITE
Le Kawasaki RIDGE offre la liberté d’adapter les performances de votre véhicule à vos préférences et à vos conditions de conduite. Avec le choix de trois modes distincts – Travail, Normal et Sport – notre système vous donne le contrôle comme jamais auparavant.
MODE DE TRAVAIL : Conçu pour l’utilité et la précision, ce mode offre une réponse plus douce, parfaite pour les tâches nécessitant un rythme fluide et constant. Que vous transportiez une charge ou que vous naviguiez sur des surfaces inégales, la réponse programmée minimise la probabilité de changements soudains de la vitesse du véhicule ou du régime moteur.
MODE SPORT : Pour les moments où vous avez envie d’une expérience de conduite exaltante, ne cherchez pas plus loin que le mode Sport. Plongez dans le frisson d’une réponse plus nette et plus linéaire de l’accélérateur qui établit une connexion directe entre la pédale d’accélérateur et le moteur.
MODE NORMAL : Lorsque la polyvalence est essentielle, le mode Normal est à l’honneur. Trouvant un équilibre parfait entre l’utilité du mode Travail et les performances fougueuses du mode Sport, le mode Normal offre une réponse douce du moteur dès l’ouverture de l’accélérateur. C’est le réglage de prédilection pour la conduite quotidienne, offrant une expérience agréable et réactive sans compromettre l’efficacité.
À LA VOLÉE À SÉLECTION ÉLECTRIQUE 2 ROUES MOTRICES, 4 ROUES MOTRICES ET BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE
Les 4 roues motrices à sélection électrique et le blocage de différentiel arrière offrent une flexibilité ultime dans les systèmes d’entraînement, vous permettant de passer sans effort d’un mode à l’autre pour répondre aux exigences d’un terrain en constante évolution.
En mode deux roues motrices, faites l’expérience d’une direction légère et réactive, ainsi que d’un rendement énergétique et d’une maniabilité facile. Le mode 4RM offre une traction améliorée qui minimise les perturbations du sol. Ressentez la confiance lorsque votre véhicule roule dans le gravier, la terre ou les surfaces inégales, assurant la stabilité et le contrôle.
Si vous avez besoin d’améliorer vos capacités hors route, le mode 4 roues motrices + blocage de différentiel engage à la fois les 4 roues motrices et le blocage de différentiel arrière. Cette combinaison offre une traction maximale, vous assurant de conquérir le terrain en toute confiance. Naviguez dans la boue, la neige ou les paysages rocheux en toute confiance, sachant que votre véhicule est optimisé pour des performances optimales.
AUTONOMIE ET ENTRETIEN
Le réservoir de carburant de près de 13 gallons offre une autonomie généreuse entre les pleins, minimisant les interruptions pendant les tâches ou permettant de longues aventures sur les sentiers. Positionné bien à l’écart des roues, le réservoir de carburant est protégé des impacts potentiels par des débris volants, renforcé par une protection en acier.
L’entretien de routine est réalisé avec des emplacements faciles à localiser pour les filtres à huile et à air ; Le filtre à huile est facilement accessible en retirant le panneau d’aile à l’avant de la roue arrière. Le filtre à air du RIDGE est situé sous le siège et est accessible en soulevant le siège passager.
CHÂSSIS
Le cadre RIDGE est doté d’une construction de type échelle, fabriquée à partir de tubes carrés en acier de haute qualité, assurant une base robuste. Cette conception confère au véhicule des performances de châssis hautement prévisibles et une durabilité exceptionnelle. Les matériaux à haute résistance sont stratégiquement utilisés dans les zones à forte charge, telles que les plaques de montage de suspension, renforçant ainsi les composants critiques.
Atteignant un équilibre optimal entre la rigidité latérale et la rigidité en torsion, le cadre offre non seulement une durabilité, mais permet également la bonne quantité de flexion du châssis. Cette flexibilité est cruciale pour gérer les chocs rencontrés lors de la conduite hors route, offrant un niveau supérieur de confort de conduite.
L’utilisation de caoutchouc pour trois des supports du moteur et le réglage minutieux des réglages de la CVT ont permis de minimiser efficacement les vibrations indésirables, ne laissant derrière eux que la note agréable du moteur.
Même en mouvement, le véhicule offre un habitacle serein et calme, grâce à ses caractéristiques de faible bruit et de faibles vibrations. Cela se traduit par un calme silencieux à l’intérieur de la cabine, ce qui améliore l’expérience de conduite globale.
La voie large contribue de manière significative à la stabilité du véhicule avec une largeur de 64 pouces. La plate-forme de châssis très composée est complétée par des suspensions indépendantes à l’avant et à l’arrière, ajoutant une couche supplémentaire de confort de conduite pour les occupants.
Le RIDGE a une garde au sol élevée de 14 pouces (13,6 pouces sur les modèles Limited et Ranch) à la précharge maximale et améliore l’accessibilité pendant le travail ou les activités récréatives tout en assurant un superbe confort de conduite en réduisant la probabilité de racler son fond. Cette caractéristique est particulièrement utile pour naviguer sur des terrains variés.
Le RIDGE utilise un système de suspension à double triangulation à l’avant et à l’arrière, permettant à chaque roue de franchir les obstacles avec un impact minimal sur le châssis. Les amortisseurs, dotés de ressorts à simple taux à l’avant et de ressorts à double taux à l’arrière, complètent la flexibilité équilibrée du châssis, offrant une excellente absorption des bosses et des performances sur route accidentée. Cette suspension épousant le sol excelle à suivre le terrain, assurant une conduite en douceur à l’intérieur de la cabine.
Pour améliorer le confort de conduite, les réglages de la suspension sont conçus pour minimiser la vitesse de roulis du châssis, offrant ainsi une expérience plus calme aux passagers. Le long débattement des roues de 12,7 pouces à l’avant et à l’arrière contribue à une garde au sol élevée et à un confort de conduite optimal.
Les amortisseurs arrière sont montés sur les bras triangulaires inférieurs, ce qui permet une longue course de l’amortisseur tout en maintenant une hauteur de caisse propice à un chargement facile. Les amortisseurs avant et arrière offrent une précharge réglable en 5 directions.
La caisse de chargement, mesurant 35 x 49 x 12,8 pouces avec une capacité de charge de 1 000 lb, est conçue pour des charges importantes. Sa conception plate facilite le chargement sur trois côtés et, dans les modèles sans cabine complète, le plateau de chargement est accessible depuis la cabine. Quatre crochets intégrés offrent des points d’arrimage pratiques. De plus, le RIDGE dispose d’une capacité de remorquage de 2 000 lb et d’un attelage de remorquage standard de 2 pouces
COUPE ET FINITION INSPIRÉES DE L’AUTOMOBILE
Le RIDGE bénéficie d’un design extérieur haut de gamme assorti à son style robuste et sportif, avec des ailes peintes et un éclairage entièrement à DEL. Les phares avant (48,6 W / 22,2 W) avec feux de position à DEL de type linéaire créent une expression féroce, complétée par un grand emblème Kawasaki en aluminium sur la calandre et un pare-chocs avant en acier massif. Sur le RIDGE® Limited, un pare-chocs arrière peint ajoute à l’apparence robuste de l’arrière. Les ailes peintes contribuent à l’ajustement et à la finition de qualité de la voiture.
Les passages de roue avant avec un bord d’attaque biseauté détournent efficacement la boue de la carrosserie, assurant ainsi la propreté. Les feux arrière à DEL au design de type camionnette ajoutent à l’ajustement et à la finition de qualité automobile.
La cabine spacieuse du RIDGE peut accueillir confortablement trois personnes, offrant des sièges profilés pour le conducteur et le passager droit. L’espace généreux pour les jambes pour tous est complété par un siège conducteur réglable par levier et une direction inclinable, ce qui permet au conducteur d’ajuster sa position avec précision pour plus de contrôle et de confort. L’EPS (direction assistée électrique) est de série, et glisser derrière le volant donne l’impression de monter dans une voiture, offrant une position assise naturelle et un accès facile aux commandes.
Les portes sont une caractéristique standard sur tous les modèles et comportent des poignées de porte intérieures et extérieures, avec un design plat à l’intérieur pour maximiser l’espace pour les passagers. Le large espace entre le tableau de bord et les sièges permet de se déplacer facilement dans la cabine et un toit en plastique standard offre une protection contre les éléments tout en contribuant à une image de grande classe.
La cabine complète standard des modèles RIDGE HVAC et RIDGE Limited est équipée du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC), offrant une évasion confortable des conditions météorologiques extrêmes. La cabine complète comprend un pare-brise en verre, des portes pleines avec vitres électriques, un panneau arrière en verre, un toit en plastique avec une doublure de toit, un essuie-glace et un lave-glace, un rétroviseur et un plafonnier intérieur. Les performances d’étanchéité sont excellentes grâce à une approche de conception inversée, la cabine étant conçue et fabriquée en conjonction avec le reste du véhicule, ce qui contribue à une climatisation efficace et au confort des passagers.
L’unité CVC comprend plusieurs bouches d’aération avec sélection de mode, une puissance de ventilateur réglable, un choix d’air frais ou recyclé et un contrôle rapide de la température, offrant un haut niveau de commodité et de confort pour le conducteur et les passagers du RIDGE.
INSTRUMENTATION COULEUR TFT
Un grand écran ACL TFT couleur de 7 pouces de haute qualité intégré au tableau de bord de style automobile ajoute à la qualité de camion du RIDGE. Plusieurs modes d’affichage sélectionnables offrent une présentation d’informations personnalisable. L’instrumentation haut de gamme comprend des fonctions d’infodivertissement, telles que trois modes d’affichage sélectionnables (numérique, analogique, simple) et des options d’arrière-plan d’écran (noir ou blanc). La luminosité s’ajuste automatiquement en fonction de la lumière ambiante, avec des réglages manuels disponibles selon les préférences du conducteur. La technologie de liaison de l’écran LCD minimise l’éblouissement pour une grande clarté. Lorsqu’il est relié à un téléphone intelligent via Bluetooth, l’écran de l’instrument indique les appels et les messages reçus. À l’aide de l’application pour téléphones intelligent RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS*, les conducteurs peuvent accéder aux informations du véhicule, enregistrer les itinéraires GPS, régler les paramètres de l’affichage des instruments, communiquer et partager des profils et des journaux de trajet avec d’autres utilisateurs. La compatibilité est limitée aux téléphones de type iOS
Avertissement:
*RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS n’est pas destinée à être utilisée pendant l’utilisation du véhicule. N’utilisez RIDEOLOGY THE APP POWERSPORTS que lorsque le véhicule est arrêté et qu’il est possible de le faire en toute sécurité.
À PROPOS DE KAWASAKI
Kawasaki a commencé la production à grande échelle de motos il y a plus d’un demi-siècle. Le premier moteur de moto Kawasaki a été conçu sur la base du savoir-faire technique acquis lors du développement et de la production de moteurs d’avion, et l’entrée de Kawasaki dans l’industrie de la moto a été motivée par les efforts constants de l’entreprise pour développer de nouvelles technologies. De nombreux nouveaux modèles Kawasaki introduits au fil des ans ont contribué à façonner le marché et, ce faisant, ont créé des légendes durables basées sur leur ingénierie, leur puissance, leur design et leur plaisir de conduite uniques. À l’avenir, Kawasaki Motors, Ltd. s’engage à maintenir et à développer ces forces qui donneront sûrement naissance à de nouvelles légendes.
Le slogan de Kawasaki, « Let the Good Times Roll », ® est reconnu dans le monde entier. La marque Kawasaki est synonyme de véhicules puissants, élégants et leaders de leur catégorie. Des informations sur la gamme complète de produits de sports motorisés de Kawasaki et les sociétés affiliées de Kawasaki sont disponibles sur Internet à l’adresse www.kawasaki.com et au Canada à l’adresse www.kawasaki.ca
