Les véhicules hors-route sont la fierté de leurs propriétaires qui recherchent des accessoires pour personnaliser leur véhicule. C’est encore mieux quand l’accessoire convoité remplit une fonction utilitaire en plus de contribuer à l’esthétique du quad.
Le support de roue de secours universel proposé par Kimpex en est un parfait exemple.
Tout d’abord, l’accessoire a fière allure installé sur un VCC. Mais, aussi, il permet de disposer en tout temps d’un pneu de rechange si une crevaison irréparable survient en sentier. C’est bien pour la tranquillité d’esprit pour ceux qui s’aventurent loin dans les bois.
Construction robuste en acier
Les quads sont soumis constamment à rude épreuve par les chocs et secousses incessants imposés au châssis en roulant. Pour répondre à la commande, ce support de roue de secours universel a été conçu pour être solide et aussi pour avoir une durabilité à long terme.
Les composantes d’acier de haute qualité sont peintes avec une peinture électrostatique de couleur noire qui gardera l’accessoire exempt de rouille et autre dégradation causée par le temps. La peinture électrostatique est une technique de peinture industrielle qui fait coller davantage la peinture au métal. Cela repose sur le principe fondamental de l’attraction magnétique : les opposés s’attirent. La peinture et la surface à peindre reçoivent des charges électriques opposées (la peinture reçoit une charge positive, et la surface à peindre négative ou simplement mise à la terre).
Cette méthode permet à la peinture d’adhérer étroitement sur le métal, garantissant un fini lisse, uniforme et une excellente adhérence qui durera dans le temps.
Installation simple qui se fait en 15 minutes
Il ne suffit que de quelques outils manuels pour procéder à son installation : des clefs Allen et un ensemble de clefs à cliquet avec ses douilles. Sa conception universelle lui permet de s’adapter à n’importe quel type de cage de protection d’un VCC, soit verticalement ou, comme dans le cas du Polaris RZR que nous avons utilisé, sur un plan oblique. L’installation se fait en une quinzaine de minutes, ce qui est rapide. Les instructions de montage sont claires. Les barres de support sont fixées sur trois points d’appui sans aucune modification au perçage du véhicule récepteur. En effet, l’accessoire est fixé avec trois bagues de retenue qui se fixent aux montants tubulaires. Mais attention, ces brides sont vendues séparément selon le diamètre de la cage (1 ¾ de pouce ou 2 pouces).
Également, l’un des principaux avantages de ce support de roue de secours est qu’il n’obstrue pas l’espace cargo et qu’il laisse cet emplacement complètement dégagé pour le reste de vos biens et de vos nécessités.
Évaluation du support de roue de secours Kimpex en utilisation.
Tout d’abord, la fixation de la roue de secours se fait au support sans outil. Le tout se fait avec une poignée à douille intégrée. Simple et bien pensé. L’aspect du support et son intégration esthétique au véhicule est excellent En roulant, le tout est solide et rien ne bouge.
Un avantage de ce support de roue de secours est qu’il n’occupe pas l’espace cargo du véhicule, qui reste complètement dégagé pour transporter du matériel. Cependant, il obstrue la vue à travers la lunette arrière.
Le verdict
En conclusion, les véhicules côte à côte sont de plus en plus lourds et puissants et les chances de déjanter ou d’avoir une crevaison sont un danger de plus en plus présent. Cet accessoire permet de transporter une roue de secours.
La plus grande force de ce support Kimpex est sa simplicité d’utilisation et sa conception robuste. Il fait le travail attendu et le fera longtemps et ce à un prix plus que raisonnable.
